金年会,金年会体育,金年会体育app,金年会体育官方网站,金年会注册,金年会最新入口,金年会APP盖世汽车讯 除了美观外，雾灯旨在在多雾或多尘的环境下提高能见度。但由于雾灯的光束射程极短，大多数情况下并不能显著提高能见度。后向雾灯可能更有用，因为比普通尾灯亮得多，因此在能见度较低的情况下，可以更轻松地发现随行车辆。而普通的前大灯虽然可能越来越先进，但也无法在低能见度条件下提供清晰视觉。

　　简言之，该技术将利用增强现实技术评估车辆前方的环境，再处理这些图像，然后为驾驶员显示更清晰的图像。驾驶员可以戴上特殊的增强现实眼镜，以获得更清晰的图像，而且这项技术也可以使用抬头显示器。松下（Panasonic）已将AR技术用于更有效的抬头显示器，梅赛德斯（Mercedes）在最新S级旗舰豪华轿车上也使用了类似的系统。不过，松下和梅赛德斯的系统主要依赖于车辆前方的清晰视野，而微软的系统旨在增强这种视野，专门应对能见度较低的情况。

　　微软专利的核心是一个“带有集成处理器的头戴式目镜，用于处理显示内容”。尽管这些内容或前方道路的增强图像可以在所有屏幕中显示，但将其投射到信息娱乐屏幕中是没有意义的，因为在驾驶过程中，驾驶员的眼睛不会一直盯着前方。而目镜解决了这一问题。如果在雾霾中行驶，这项技术有助于避开潜在危险。